北京铁路信号有限公司

北京铁路信号有限公司简介

北京铁路信号有限公司(原北京铁路信号工厂，以下简称“北信公司”)是集科技研发、生产制造、产品销售、技术服务于一体的铁路信号专用设备和轨道交通信号控制设备专业公司，是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的全资二级子公司，是北京市高新技术企业、北京市专利示范企业、全国文明单位。 s8!2S05-,OS2~5N

北信公司现位于北京市大兴区黄村镇西南五环境内，占地面积7.6万平方米。 Q5=20l5+90L4?5h

北信公司于1996年通过ISO9001质量管理体系标准1994版认证，并先后获得ISO9001标准2000版和2008版换版认证，2011年通过IRIS国际铁路行业标准认证，2012年通过CTCS列控产品产业化安全保障体系认证，2012年通过ISO14001及OHSAS18001环境和职业健康安全管理体系认证，并于2019年通过ISO45001职业健康安全管理体系认证。 k7=4br1~60f1,h

北信公司目前拥有国际水平的电子装联生产线，拥有列控系统设备的调试检测生产线及相应产品的实验、检测、测试系统设备。公司具备生产制造全系列的中国铁路CTCS0-3级列控系统设备的实力，具备提供列控系统设备的现场技术服务的支持能力，并得到顾客与业主的充分肯定。 M3-1zh1;7lp2+9h

北信公司获得中国工业行业排头兵企业、中国制造业信息化示范企业、全国文明单位、全国质量信得过单位、全国和谐劳动关系优秀企业、全国模范职工之家、全国企业文化建设优秀单位、中央企业先进集体、中央企业先进基层党组织、全路火车头奖杯、首都精神文明单位、北京市商业信用AAA级企业、北京市安全生产标准化企业等荣誉称号。 n4;6Jx,.3HX,:4F

北信公司伴随着中国铁路的发展历程逐步发展壮大。从上世纪七十年代起，北信公司与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（以下简称“通号院”）合作研发四信息、八信息和十八信息移频自动闭塞设备，为中国铁路前四次提速扩能改造发挥了重要作用。 L7~8BY5-7QB52k

1989年，北信公司与通号院共同承担国家“七五”期间原铁道部承担的引进、消化、吸收法国UM71无绝缘轨道电路和TVM300带列车超速防护机车控制系统（简称U-T系统）的国产化项目。通过共同的努力，实现了U-T系统产业化国产化目标，先后为中国铁路的郑武线、京郑线、广深线、京山线、沈山线提供了国产化设备。通过引进、消化、吸收再创新，北信公司的工艺水平、设施与装备、生产组织模式、质量过程控制的能力都得到快速提升。U-T列控系统的成功引进和国产化的实现，对中国铁路列车信号控制技术的发展产生了积极而深远的影响。 S9-2Hj3!9YD1?3i

2001年，北信公司独立开发UM71无绝缘轨道电路功能替代产品WG-21A无绝缘轨道电路设备，通过了原铁道部组织的技术审查和系统鉴定，并先后在哈大线和大连轻轨成功使用。2003年，该系统获得了铁道科学技术成果三等奖。 t2-5ho,.,D08=9X

2002年，北信公司参加了通号院ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备的研发，完成了该系统产品技术转换工作。ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备通过了原铁道部组织的技术审查和鉴定，被原铁道部确定为全路区间自闭的首选产品推广使用，在中国铁路的第五次、第六次提速区段和高速铁路上得到了广泛的应用。2004年，该项目获得了中国铁道学会科学技术一等奖，2007年获得了国家科学进步二等奖。 08:1ex4~6DO5!4x

伴随着中国高速铁路和客运专线的大规模建设，北信公司与通号院通力合作，先后研发出具有“中国通号”独立知识产权的适应中国高速铁路和客运专线使用的ZPW-2000A/k系列无绝缘轨道电路设备；完成应答器、LEU地面电子单元、BEPT报文读写器、车载ATP设备、无线闭塞中心RBC设备的引进、消化、吸收再创新的国产化工作，形成适合中国高速铁路/客运专线CTCS3级/CTCS2级列车控制系统的系列设备。 c2-3dM55mL3.1w

北信公司参加了中国通号集团公司承担的“十一五”国家科技支撑项目《中国高速列车关键技术研究与装备研制》子课题《高速列车运行控制系统技术及装备研制》项目，承担了其中“CTCS3级列控系统装备产业化”子任务。通过该任务的实施，北信公司在CTCS3级列控系统装备产业化及产品制造技术研究方面取得了显著的成果，提升了企业产品的生产工艺能力和质量管控能力、增强了企业的核心竞争力。2014年，北信公司承担的“CTCS3级列控车载设备及RBC设备制造国产化”项目荣获中国铁道学会科学技术二等奖和北京市科学技术二等奖。北信公司生产的列控车载ATP及RBC设备在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用，为中国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础。 q4!4wB2~2Jb9-1H

北信公司在引进、消化、吸收再创新方面，成功地完成多项信号系统硬件国产化项目，均获得外方颁发的生产许可。北信公司的主要产品均获得了铁道部颁发的铁路信号安全设备生产许可证。北信公司自2008年12月24日至今一直是北京市高新技术企业；自2009年7月13日至今一直是北京市企业技术中心；2013年获得了北京市知识产权局认定的“北京市专利示范单位”称号；2016年获得了国家知识产权局认定的“国家知识产权优势企业”称号。 s2!,Nq,=6iz7+6Y

长期以来，北信公司的产品市场占有率始终保持着较高水平。目前，北信公司产品已遍布于全国各铁路局、部分城市地铁、轻轨和地方铁路以及港铁、越南、巴基斯坦等海外铁路市场——已累计向中国铁路的30多条高铁/客运专线提供了列控系统设备和技术服务，向上百条普速铁路提供过产品和技术服务；向世界第一条海拔最高的高原铁路青藏铁路，中国第一条最寒冷线路哈大高铁，中国第一条时速350KM京津城际铁路，世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高、自主创新亮点最多的京沪高铁，中国第一条具有自主知识产权、时速350KM武广高铁提供了列控系统设备和技术服务；为北京地铁1号线、北京亦庄轻轨、北京地铁8号线以及大连轻轨提供了信号系统和技术服务；为中国铁路六次大提速做出了重大贡献。 X7-3RY92fH5:3J

北信公司注重科技创新、管理创新，注重企业产品结构调整，注重在科技研发过程中培育科技人才、管理人才和技能人才。公司有多名员工先后获得国务院颁发的政府特殊津贴、IPC手工焊接世界冠军、全国技术能手、中央企业技术能手、火车头奖章、茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道工程师奖、铁道部青年科技拔尖人才、北京市优秀青年工程师、北京市青年科技人才奖等省部级以上荣誉称号，有200余名职工获得自学成才奖。公司是国家人力资源和社会保障部公布的第一批国家高技能人才培养示范基地。 I7=1YT,!,Kg8~,c

北信公司注重企业文化建设，在半个多世纪的历史积淀中形成了独具特色的企业文化体系，构建了视觉、理念、行为三大识别系统。多年来形成的企业精神和兴厂方针已成为北信公司核心竞争力的重要组成部分，对北信公司的持续健康发展发挥了不可或缺的积极作用。 q5~9SM9;4Jq5-9g

北信公司将以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，以服务中国轨道交通运输可持续发展为目标，高举旗帜，继往开来，与时俱进，开拓进取，努力把北信公司建成具有国际竞争力的世界一流企业！ A,.9Ru5;,Ns,-8M

发展历程

北京铁路信号有限公司（以下简称公司）现隶属于中国铁路通信信号股份有限公司(以下简称股份公司)，始建于1959年1月，当时名称为北京器材厂，隶属于铁道部电务工程总队。1980年企业更名为铁道部电化工程局北京器材厂，1981年更名为铁道部通信信号公司北京器材厂，隶属于中国铁路通信信号集团公司(以下简称集团公司)。1991年更名为北京铁路信号工厂。2011年企业改制为中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称股份公司）出资的一人有限责任公司，更名为北京铁路信号有限公司。2015年变更为中国铁路通信信号股份有限公司旗下通号（北京）轨道工业集团有限公司作为出资人的一人有限责任公司。2021年变更为中国铁路通信信号股份有限公司旗下北京全路通信信号研究设计院集团有限公司作为出资人的一人有限责任公司。 X5=5uE,=1hm31j

公司是国内最早从事铁路区间自动闭塞产品研制与生产的企业之一。上世纪七十年代初，就与全路通信信号研究设计院合作开发了适应当时中国铁路运输组织的四信息移频自动闭塞设备，填补了一直使用国外自动闭塞制式的空白，其后又伴随着中国铁路发展的需求，逐步升级换代、陆续研制出八信息、十八信息、十八信息N+1微机移频自动闭塞设备，这些产品为中国铁路的提速扩能发挥了重要作用。 X3+9ZU4:9fy8~9q

1989年，公司承担了铁道部引进法国UM71无绝缘轨道电路和TVM300带列车超速防护机车控制系统（简称U-T系统）的消化、吸收及国产化主体工作。通过努力与实践，先后为中国铁路的主要干线提供了国产化设备，为解决铁路运输的瓶颈问题、缓解铁路运输紧张程度做出了贡献。在引进、消化、吸收再创新的过程中，公司在企业管理理念、产品质量管控等方面都得到大幅度的提升。 m4~9kQ7?3At1+3N

2001年，在引进、消化、吸收UM71无绝缘轨道电路系统技术的基础上，公司成功开发出功能替代产品WG-21A无绝缘轨道电路设备，完成了全功能替代的国产化任务，并通过了铁道部的科技成果鉴定，先后为哈大、广深线和大连轻轨1号线及延伸线提供了系统产品和技术支持与服务。2003年，WG-21A无绝缘轨道电路设备获得了中国铁道学会科学技术三等奖。 03+3Jp,?3pl4?,X

2002年，与全路通信信号研究设计院共同合作开发出系统升级换代产品ZPW-2000A无绝缘轨道电路，并通过了铁道部的科技成果鉴定，被铁道部指定为全路区间自闭的首选产品，在第六次大提速和六大干线的扩能改造中得到广泛应用，为铁路技术装备现代化做出了贡献。2004年，ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备获得了中国铁道学会科学技术一等奖，2007年获得了国家科学进步二等奖。 s,~7QS4+8pU9.2j

2005年，公司与全路通信信号研究设计院共同完成法国阿尔斯通公司应答器、LEU轨旁电子单元、BEPT读写器生产制造技术的引进、消化、吸收和国产化工作，2007年获得法国阿尔斯通公司颁发的生产许可证，为实现中国铁路CTCS0-2级列控系统技术标准和完成中国铁路第六次大提速提供国产化的产品。 D8~5UC4~7Ra54u

在努力保持铁路区间自闭产品国内技术优势的同时，公司还积极拓展新的产品领域。通过与北京交通大学和其他科研院所广泛而深远的合作，公司在车载信号控制领域和车站信号控制领域也取得了很好的经营业绩。其中与北京交通大学合作生产的JT-C系列机车信号产品已广泛应用于全国各铁路局和各大机车厂，并在2008年获得中国铁道学会科学技术一等奖。分散自律集中调度系统（CTC）、车站分机（DIMS）、计算机联锁、微机监测等车站信号设备的产品转化与市场推广应用也具有了一定的规模。 N36Dc8,CA7:,K

2007年，为中国第一条时速350公里高速铁路京津城际铁路提供了CTCS列控地面系统设备和技术支持。 i5?,Gc3:9uY,=6w

2007年，公司承担了CTCS0-3级列控系统中ATP车载设备和RBC无线闭塞中心设备的引进、消化、吸收和再创新的硬件国产化工作。通过两年的努力，建立起符合国际标准的电子产品组装、调试、测试和检验生产线；完成相关设施和环境的改造；完成首批产品的生产、测试和验证，ATP车载设备和RBC无线闭塞中心设备先后获得瑞典庞巴迪公司颁发的生产许可证。目前公司批量生产的ATP车载设备和RBC无线闭塞中心设备产品已成功应用于武广、沪杭、沪宁、京沪等高速铁路。这标志着公司已经具备独立生产国际一流车载ATP设备和全面提供CTCS0-3级地面和车载设备的综合能力。 a,8sy3-2kF,?1k

2008年，公司与全路通信信号研究设计院合作完成CTCS0-2、3级无绝缘轨道电路设备、TCC列控中心设备、应答器设备功能升级和产品的更新换代工作，为集团在中国高速铁路建设中承担系统集成商的引领地位、充分发挥集团公司“三位一体”的优势提供了有力支持。 c,-8MK1-2io8=5k

2009年至今，公司圆满完成了温福、甬台温、武广、京沪、哈大、海南东环、向莆、津秦、湘桂等客运专线/高铁列控地面系统设备生产以及现场技术支持与服务工作，完成了杭长、兰新等线路的供货，抓住客运专线大规模建设的有利时机，成功实现公司业务链的有效延伸。 x9.9XP1:4rc7.8G

2011年，按照集团公司的部署，完成了企业整体改制，成立了中国铁路通信信号股份有限公司出资的一人有限责任公司。调整完善了公司治理结构，完成了董事会、监事会和经理层的设立，规定了各自职责与权力，捋顺了公司在决策、监督、管理的相互关系，实现了公司的平稳过渡。 b78pU7~,Cc2-8D

2011年，公司新建金工车间落成并投入使用。 f2?7dt9+2ZD6~,G

2013年，公司完成了为期5年的“十一五”国家科技支撑课题“高速列车运行控制系统技术及装备研制”的子课题“CTCS0-3级列控系统的装备产业化”自验收工作。通过开展“CTCS0-3级列控系统装备产业化”项目，丰富了公司产品种类，提升了产品的生产加工能力和产品制造技术、增强了企业的核心竞争力。 j,6na,?1eU2!3Q

2014年，由公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC 设备制造国产化项目从609个推荐项目中脱颖而出，荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 p,;4CO,-2GC9!6C

2014年，公司产品生命周期管理项目（PLM）进入试运行阶段，系统正式上线。 e7-3ua2!2XU9=3S

2015年，公司JT-C机车信号产品首次登陆非洲市场，供往埃塞俄比亚 埃塞亚迪斯-吉布提铁路，公司将以此为契机，提供高质量产品的同时，积极加快走出去步伐，主动争取更多的参与海外市场的机会。 t2.,ud6?1pN,!9x

2016年，公司通过国家知识产权局审核，被授予 “国家知识产权优势企业”称号，实现知识产权强企发展目标，为建设知识产权强国、实施创新驱动发展战略、实现经济高质量发展提供有力支撑。 P5-,xF6;7eO9:1w

2016年，公司新建电子加工中心通过竣工验收并正式投入使用，满足CTCS0-3级全部列控系统装备的批量生产以及国内外轨道交通业快速发展对高端信号控制装备的需求，公司的技术装备和制造工艺达到国际同行业先进水平。 g3~6RL,5IR1-8c

2017年，北京市安全生产监督管理局授予北信公司“2016年北京市安全文化建设示范企业”荣誉称号。 U4:7yW7~3aV,?1R

2018年，乌兹别克斯坦铁路公司、土耳其电子系统制造商Savronik代表团参观访问了北信公司电子加工中心和实验中心。 p9;8rN2;4jg,.7K

2019年，来自中国铁路总公司工电部、中国铁道学会办公室、全国18个铁路局集团，中国通号及所属企业，铁一、二、四、五、六设计院，瑞兴、和利时、中铁检验认证中心等单位的100余位轨道电路技术专家来到公司电子加工中心和实验中心，对中国铁路CTCS0-CTCS3级列车运行控制系统全系列产品的生产过程以及检测能力进行了全面的参观指导,增强了用户对北工集团北信公司产品质量及可靠性的信心。 Q9.8nH86oV2:9E

经过六十年的发展，公司的产品已遍布全国各铁路局和部分城市轻轨及地方铁路，市场占有率始终保持着较高的水平。公司先后较好地完成了诸多国家重点铁路建设项目和城市轨道交通项目，提供了安全可靠的信号控制设备和技术服务，赢得了上级主管部门和行业客户的高度认可，企业的知名度不断提高。 b4=5SU2!9Ej1-7r

地址：北京市大兴区黄村镇狼垡四村456号 a1:,Xe8!1lw9!,Z

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