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汉堡港

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每年约有 7,500 次船舶停靠,在总长 43 公里的远洋船舶码头墙上有近 300 个泊位,每周 1,300 多列货运列车,四个现代化集装箱码头,三个邮轮码头以及大约 50 个滚装船和滚装船专用转运设施。各种普通货物和散装货物以及城市范围内的大约 7,300 家物流公司——这些只是使汉堡港成为世界上最灵活、最高效的通用港口之一的部分因素。
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汉堡港网站详情

汉堡港简介

汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸,始建于1189年,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。 F,=4Tb7-6Uv,2J

每年约有 7,500 次船舶停靠,在总长 43 公里的远洋船舶码头墙上有近 300 个泊位,每周 1,300 多列货运列车,四个现代化集装箱码头,三个邮轮码头以及大约 50 个滚装船和滚装船专用转运设施。各种普通货物和散装货物以及城市范围内的大约 7,300 家物流公司——这些只是使汉堡港成为世界上最灵活、最高效的通用港口之一的部分因素。 H1:1IW6~2Fn55V

2020 年,有 1.263 亿吨货物通过德国最大海港的码头。包括大约 850 万个标准集装箱 (TEU)。这使得汉堡成为欧洲第三大集装箱港口,在世界最大集装箱港口名单中排名第18位。 Q,+,tj1.4gp61p

汉堡港有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港,它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河南岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。工商业发达,是德国的造船工业中心,主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金,帆械、化工、橡胶及食品等。港口距机场约15km。汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76nmile,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港, 在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平方米它有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港。它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。工商业发达,是德国的造船工业中心。 o6~8Up1+,0N1;8p

该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低月份为一4C,最高7月份为20C。全年平均P雨量约800 ml。平均潮差为2.8m。汉堡总面积为91kTn2,其中陆地为44km2,另外16kML'为自由港区。 u9+9Km2!7BS9;,H

装卸设备有各种岸吊、桥吊、可移式吊、抓斗吊、汽车吊、浮吊、吸扬机、输送带、铲车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达1200吨。吸扬机装卸谷物的效率每小时为1300吨。在欧罗已集装箱码头有超巴拿马型的集装箱装卸桥,负荷80吨,吊臂伸展跨距至岸边铁道外48m,向内可伸展23.5m,在起重高度31m时,起吊负荷为68吨,码头上露夭货场为82万平方米,货棚为105万平方米(另有12万m2可调节温度的),油库总量达380万吨,粮仓容量为74万吨。在易北河的大船错地水深达36m,可泊特大型的油船。港内不仅设备先进,机械化、自动化程度高,而且被称为"德国通向世界的门?quot;和"欧洲最快的转运港",汉堡港有近300条航线通向世界五大洲,与世界1100多个港口保持着联系。每年进出港的船只达1.8万艘以上,铁路线遍及所有码头,车厢与船舶间可直接装卸。该港作为欧洲重要的中转港,具有广阔、迅速而节省的能力到达内陆各个国家。汉堡是世界最大的自由港,大多数中转货物都经过自由港,在16km'的范围内提供了世界上最大的免税区域,其中仓库面积达60万平方米,货棚面积达76万平方米。海关对报关的货物均不作检查,也不征收关税,只有在货物到达目的地后由当地海关检查和收税。这样对货主有很大的吸引力。一些货物进入汉堡自由港区后,不用提货,货主即可降低价格与客户洽谈生意。在自由港区内货物的堆存期没有规定,只要按要求支付堆存贫和装卸费即可,本港主要进口货物为煤、木材、矿石、原油、棉花、粮谷、水果、羊毛、烟叶、菜油、冰肉、蛋白、橡胶、咖啡、可可及杂货等,出口货物主要有焦炭、水泥、钢铁、机器及零件,车辆、电气用品、石油、人造肥料、糖、盐、粮食、磁器、玻璃器皿、纸张及化工品等, 1994年货物吞吐量达6832万吨,比1993年增长3.8%,创历史最高纪录。1994年集装箱吞吐量为272.5万TEU,比1993年增加9.6%。该港对船舶的特检、一般修理、临时修理、坞修均可解决。有21个浮船坞,升举能力达13万载重吨,干船坞最大可容纳32万载重吨的船舶。在节假日中,除元旦、国际劳动节(5月1日)、圣诞节(12月25日)之外,均可安排作业。 M2+2Dm27em7+7p

目前汉堡港已建立了欧洲第一流的港口情报系统一DAKOSY(数据通信系统)。该系统不仅能在港内进行数据交换,而且可用于各种运输手段之间的协作,是货主选择最佳运输方案的手段。将来计划是把与汉堡有关的各界和顾客连成一个数据网络,与德国铁路全面联网以提高铁路货物的运输,与海关联网以进行计算机输入报关等事项,为了适应集装箱运输的发展,汉堡市最近宣布将在阿尔腾韦尔代尔开发250万平方米的新集装箱装卸区的计划,总共有4个集装箱码头,每个码头岸线长约350m。到1995年预测汉堡港的集装箱吞吐量将可达320万TEU。 q2+6sw8!5Cd87J

到21世纪,汉堡港将成为欧洲大经济圈的中心,预计该港区2000年的货物吞吐量将达到1,2亿吨,集装箱吞吐量可达400万TEU。 m9.1nt9:1YV,-7g

景点信息: T,:5GL3=4qh4-1R

交通:乘城市铁路S1或S3,地铁U3 Landungsbruecken下 k5:1Pe5=7oE2!2J

游览方式:乘坐汉堡水上旅游及航行服务公司(HADAG)的小游船、小汽艇或者优雅的客船环游汉堡港。从Landungsbrücken1至9号桥处出发。 B3!6ac6.1Uw1=5A

开放时间:全年9:00-18:00。 G5~,FC3:7LV4+4l

门票:8.50至9欧元。 c5.4eQ7~7DW5-,Y

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