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湖北交投十巫高速公路有限公司

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湖北交投十巫高速公路有限公司隶属于湖北交通投资集团有限公司。公司以十堰片区综合交通基础设施投资、建设为核心业务,目前承担十巫高速鲍溢段、十淅高速(湖北段)、十巫高速郧鲍段等项目建设管理工作。

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湖北交投十巫高速公路有限公司简介

湖北交投十巫高速公路有限公司隶属于湖北交通投资集团有限公司。公司以十堰片区综合交通基础设施投资、建设为核心业务,目前承担十巫高速鲍溢段、十淅高速(湖北段)、十巫高速郧鲍段等项目建设管理工作。 I3=9ze,~5uO,-4D

十巫公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以党的建设为引领,以项目建设为中心,秉承“创新、优质、生态、廉洁、效能”的建设理念,以公路建设“人本化、信息化、标准化、规范化、精细化”的五化现代工程管理思路,攻坚克难,砥砺前行,全力打造品质工程、平安工程、绿色环保示范工程和廉洁阳光工程。公司先后荣获湖北省文明单位、湖北省工人先锋号、省交通运输厅“平安工程”、省交投集团先进基层党组织、先进集体,十堰市文明单位、十堰市安全生产先进集体等荣誉称号。 g9;2vp47SH8~2T

【十巫高速鲍溢段】十巫高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网的“纵八”线,起于十堰市郧西县福银高速公路十漫段,经郧阳区、竹山、竹溪,止于重庆镇巫高速公路,全长约180公里,按照双向四车道、设计时速80公里的高速公路标准建设,匡算投资约330亿元,是我省在“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路。其中鲍溢段起于郧阳区鲍峡镇,止于竹山县溢水镇,全长58.632公里,其中桥梁53座,29527.81米;隧道14座,16830米,桥隧比高达79.6%。批复概算102.11亿元。项目于2018年5月开工,2021年5月完成交工验收。项目建设对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区的高速路网结构,改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用,助力鄂西北及周边地区经济社会发展具有重要意义。 b2:3qB6+3ex3;2T

【十淅高速湖北段】十淅高速公路(湖北段)是我省“十三五”交通重点项目。项目起点位于丹江口市石鼓镇贾寨村,与西峡至十堰高速公路河南段对接于南阳市淅川县仓房镇,经凉水河镇、龙山镇,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接。全长41.079公里,设计时速100公里,项目批复概算67.735亿元。十淅高速湖北段于2019年9月开工,计划2022年底完工。项目建成通车后,将成为一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道,一条串联栾川老君山、丹江口水库、武当山、神农架等优质旅游景区的紧密纽带,一条支撑秦巴山区扶贫开发、汉江生态经济带建设及中部崛起的希望之路。 X9;1KY4+7fI8+9l

【十巫高速郧鲍段】十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段,是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分。本项目总投资约74.5亿,全长34.8公里,桥隧比约71.8%。全线采用设计时速80km/h,路面宽度25.5m的双向四车道高速公路标准。路线走廊总体呈南北向。北起于郧西县城南侧,连接福银高速公路,南止于郧阳区鲍峡镇,连接十天高速公路,并与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接。本项目特大桥2座,长1841米;大桥38座,长13826.5米;隧道6座,长7745米,其中青岩寨特长隧道长5005米。互通式立交4处分别为郧西南枢纽互通、观音互通、五峰互通、鲍峡枢纽互通,分离式立交3处、停车区1处,通讯监控分中心1处。汉江公路特大桥是本项目控制性工程,主跨370米,桥型采用(50+112)m +370m+(112+50)m的双塔五跨叠合梁斜拉桥。该项目建设对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区的高速路网结构,加快秦巴山片区脱贫攻坚、改善地区交通条件、带动沿线特色资源开发利用,助力鄂西北及周边地区经济社会发展具有重要意义。 z71NN,.4RE73X

地址:十堰市张湾区河南路12号 N2~8MW,1ol7!8R

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