湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司简介
2019年11月，湖北省交通投资集团有限公司为加强集团公司宜昌片区高速公路项目的建设管理工作，批准注册成立湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司，负责宜昌片区在建和新建高速公路项目的建设管理工作，依法依规履行建设项目管理及项目法人授权的职责。目前公司所辖项目湖北省白洋长江公路大桥（现名宜都长江大桥）、呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段、宜都至来凤高速公路宜昌段三个项目。 h1=7Gd7:4DK5~9C
地址：宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇古潭路2号湖北交投院内 0,.6gM2;3Oz9=5a
呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段高速公路 简介
本项目路线方案起点位于宜都市王家畈镇全福河村以北文竹湾，与宜张高速宜五段交叉设置全福河枢纽互通，起点桩号K0+000；路线向西南前行跨越大沟，然后沿大沟布线，在财神庙以西进入麒麟观隧道，在五峰渔洋关镇杨木洞村附近“露头”跨南河后设置南河岭隧道，继续南行设炉红山隧道穿越鄂湘两省交界的炉红山，对接呼和浩特至北海高速公路湖南省炉红山（湘鄂界）至慈利段，路线终点位于鄂湘两省交界处大风垭，终点桩号YK18+806。路线全长18.806km。 H,~2RC3,pw1;7j
本项目设桥梁4595.24m/12座，隧道10232m/2.5座，设互通式立交1处、停车区1处、隧道管理所1处。本项目主线采用设计速度80km/h的四车道高速公路标准，整体式路基宽度25.5m、分离式路基宽度12.75m。汽车荷载等级：公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100。地震动峰值加速度:0.05g。项目总概算33.575亿元。 X4=4KT,?3xL,.9p
宜都至来凤高速公路宜昌段高速公路简介
本项目路线起于宜都市姚家畈，对接已建的呼北高速宜都至渔洋关段，起点桩号K2+443.273,止于宜昌市五峰县和恩施州鹤峰县分界处的田家屋场附近，对接在建的宜都至来凤高速公路鹤峰东段，终点桩号YK95+327.985，路线全长91.658KM。主线拟设桥梁32331.53M/71座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中特大桥8050.64M/7座、大桥24026.39M/61座、中桥254.5M/3座；隧道34821.5M/25座，其中特长隧道9422M/2座、长隧道18875M/12座、中隧道5192.5M/7座、短隧道1332M/4座；设互通式立体交叉4处（渔洋关西、柴埠溪、后河、湾潭互通），续建渔洋关互通；设监控中心1处、服务区2处、养护工区3处、匝道收费站4处、隧道管理站1处。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h、整体式路基宽度25.5M，分离式路基单幅宽度12.75M。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。概算投资167.85亿，建设工期48个月。 Y33At,?8Cp5-3b
控制性工程： D9+3UY6;2gq9:2S
柴埠溪特大桥为宜都至来凤高速公路（宜昌段）及省道242渔洋关绕城段公 路跨越柴埠溪大峡谷的共建桥梁，在桥梁横断面上高速公路和省道同层分开设 置，前进方向右侧为省道，左侧为高速公路。全桥分为东引桥、主桥、西引桥 3个桥段；其中，东引桥左幅起点桩号K13+258,跨径布置为10孔30m；右幅 起点K13+288,跨径布置为9孔30m；主桥桥跨布置为（66+146+480+146+66）m； 西引桥终点桩号K14+642,左右幅跨径布置均为6孔30mo桥梁总长1384米，其中主桥为双塔组合梁斜拉桥，主桥长904米。 k6=8sn8?1mP74H
五峰山隧道系宜都至来凤高速公路宜昌段上的特长隧道。隧道位于湖北省五峰土家族自治县五 峰镇北风垭，该隧道进出口为曲线段，洞身为直线段，隧道走向250° ,大致呈东北〜西南向展布。 隧道为分离式双洞隧道，两洞轴线相距34. 3〜47. 3m。隧址区构造剥蚀中山地貌，圆顶山岭地形， 最大埋深约859.2m。左线设计长度8094m ,隧道纵断面釆用+ 1.50%、 -0. 80%的双向坡；右线设计长度8114m ,隧道纵断面采用+ 1.50%, -080% 的双向坡。进口端洞门结构均采用端墙式，出口端洞门结构均采用端墙式，照明方式采用电光照明， 通风方式为机械通风。（施工图设计） v24ud,=2Bo1=8L
湖北省白洋长江公路大桥简介
湖北省白洋长江公路大桥是宜昌至张家界高速公路在湖北省宜昌市境内跨越长江的通道。项目起于枝江市白洋镇，止于宜都南枢纽互通（枝城全心畈村），与岳宜高速公路交叉，与宜张高速公路宜都至五峰段起点连接。大桥路线总长15.679公里，主桥采用主跨1000米悬索桥结构形式，设计时速100公里/小时，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米，全线在宜都市陆城街道办事处亮家垴村设立宜都东互通收费站，概算总投资33.85亿元，建设工期48个月。本项目路线方案起讫点桩号K39+489.4～K55+168.181，路线全长15.679 公里。全线设长江大桥1 座，长2210.65m，接线设大、中桥5 座，长821m，涵洞19 道，设互通式立交1 座，分离式立交桥3座，长611m，天桥5 座，通道10 座。设养护工区、监控分中心、匝道收费站各1 处，设超限超载监测站2 处。 D17LJ1+5Pg4?3z
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