浙江大学交通工程研究所简介
浙江大学交通工程研究所成立于2000年，其前身是浙江大学土木系道路与桥梁教研室。 08=4dj6+6RU1=4a
交通工程研究所的研究领域涵盖交通基础设施的建设、管理和养护全生命周期，主要包括桥梁与隧道工程和道路与铁道工程，具有桥梁与隧道工程的硕士和博士学位授予权，交通运输工程一级学科硕士点，以及在土木工程一级学科下自设的道路与交通工程博士点。目前从事教学与科研师资17人，其中教授6人、副教授7人、高级工程师2人、浙江大学“百人计划”特聘研究员2人。博士生导师9人，硕士生导师15人。1人获国家自然基金委杰出青年基金资助，2人获国家基金委优秀青年基金资助。 f8+9Um9;7dy2=2y
交通工程研究所依托浙江大学和建筑工程学院的综合优势，注重多学科融合交叉，走特色创新之路，形成桥梁结构分析理论、桥梁长期性能与健康监测、桥梁动力灾变与振动控制、桥梁施工方法与控制、桥梁管养与加固、隧道防火与安全、路面结构分析理论、交通岩土工程、路面材料的路用性能等研究方向。近年来围绕国家交通科技和地方交通领域的重大工程需求，承担或参与完成“973”及“863”项目和国家及浙江省自然科学基金，获多项省部级奖励，成果丰富。同时，交通工程研究所参与并协同解决了杭州湾跨海大桥、京沪高铁、港珠澳大桥、苏通长江大桥等众多大型工程建设中的关键技术问题。科研经费多年来持续快速增长，年科研经费已达3000多万，为推动交通领域技术进步、科研成果转化为生产力及服务地方交通建设作出了重要的贡献。 i,5EQ9;1Ag5+6a
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