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同济大学交通运输工程学院

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同济大学交通运输工程学院的办学历史可以追溯到上世纪初,1914年同济大学设立土木科时即下设道路、铁路施工专业。1952年,随着上海交通大学、复旦大学、圣约翰大学等院校相关专业的并入,建立了同济大学公路、铁路与桥梁系,并于1953年分设为铁路系和公路系。

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同济大学交通运输工程学院简介

同济大学交通运输工程学院的办学历史可以追溯到上世纪初,1914年同济大学设立土木科时即下设道路、铁路施工专业。1952年,随着上海交通大学、复旦大学、圣约翰大学等院校相关专业的并入,建立了同济大学公路、铁路与桥梁系,并于1953年分设为铁路系和公路系。1954年,清华大学土木系公路专业并入同济大学,公路系即更名为道路与桥梁工程系。1959年,交通部在同济大学成立“交通部同济大学公路研究所”。1979年成立我国大陆第一个交通工程研究室。1982年成立道路与交通工程系。2000年同济大学与上海铁道大学合并,组建成立同济大学交通运输工程学院。 t8.4pl1-7ag6,c

交通运输工程学院设有道路与机场工程系、交通工程系、城市轨道与铁道工程系、运输管理工程系和综合交通信息与控制工程系等5个系,拥有国家大学生校外实践教育基地、道路与交通工程教育部重点实验室、国家道路交通安全管理工程技术研究中心同济大学分中心和道路安全与环境教育部工程研究中心等机构。 W8.3Ca9?9xW3!9W

交通运输工程学院已成为中国交通运输领域人才培养与科学研究的重点基地之一。学院在1981年获得道路与铁道工程硕士点授予权;1986年获得全国第一个道路与铁道工程博士点授予权;1998年获得交通运输工程一级学科博士点授予权;2001年,道路与铁道工程、交通运输规划与管理被列为国家级重点学科;2007年,交通运输工程一级学科被列为国家级重点学科。学院设有交通运输工程博士后流动站,道路与铁道工程、交通信息工程与控制学科设有特聘教授岗位。近年来荣获交通领域国家科技进步一等奖2项、二等奖6项,省部级科技进步奖200多项。 U67Zd,;1Tr6=1g

今后学院将紧密对接交通运输行业发展战略,整体提高学科在陆路交通领域的综合水平,培养具有国际水准的人才,形成“多层次、国际化”的学科特色和“综合性、全息化、可持续”的学术特色,在基础性核心理论研究和平台建设方面重点突破,确保学院的引领地位,并形成国际性的人才培养和学术研究中心。 d99Sl1~,Tu8?3n

发展愿景

同济大学交通学科自1914年初创,历经106年,枝繁叶茂;同济大学交通运输工程学院于2000年成立,至今双十年华,硕果累累。 w2-3jo6!4TO7.9n

在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,站在学科第二个百年和学院第二个廿年发展的历史新起点,同济交通将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的教育方针,紧紧围绕建设“国内领先、世界一流”交通运输工程学科的发展愿景,以“立德树人”为根本,以“四个服务”为导向,以“双一流”建设为牵引,立足同济特色,扎根祖国大地,面向世界前沿,强化战略导向、实施智慧引领、突出综合优势,发展完善“大交通”学科,培养具有战略思维的交通运输领军人才,打造面向新一轮科技革命的交通创新基地,提升学科综合实力和国际竞争力。 K3=9ip71RP3=2H

“交通强国建设”的号角已经吹响,“中国教育现代化2035”的蓝图已经绘就。同济交通将在新一代基础设施建设、城市交通管控、交通全息感知及智能应用、全时主动交通安全等领域,推进基础研究,攻克技术难题,进一步增强服务国家、区域经济和交通运输重大发展战略的能力,与兄弟学校和兄弟院系携手,为中华民族伟大复兴做出更多更大的贡献! k3?8t03.50E1;8I

历史沿革

1914年,同济大学设立土木科,开设道路、铁路相关交通类课程群 w9?8lE9-1Xg,~8l

1937年,同济大学在吴淞办学时期末,交通类课程体系初具形态 j33Qf5-7tH49Q

1948年,土木系四年级学生分为“路工、结构、水利”三个组 n8.2Ca7.8ie5;4e

1952年,全国高校院系调整,交通大学、复旦大学、圣约翰大学等高校相关专业并入同济大学,成立“铁路公路系”等五个系 d720u7-,nZ1;5S

1953年,“铁路系”“公路系”独立建系 w6~4fx5.2Fz3;7T

1954年,清华大学公路与城市道路专业学生调整至同济大学,公路系更名为道路与桥梁系;浙江大学铁路专业并入同济大学铁路系 J6;3dc,~5YE4~,w

1956年,城市建设系、城市建设专业、城市建设教研室成立,同济大学开启城市交通研究 n52yz2?9ic3,J

1958年,道路与桥梁系和铁路系合并,重组为铁路、公路及桥梁工程系(简称路桥系) P1.8BV32dy7!5R

1958年,“上海铁道学院”成立,下设“铁道运输系、铁道电信系、铁道建筑系” F2+,ii6-7um5+2W

1960年,交通部在同济大学成立上海公路工程研究所 c9.1YA6:50X73K

1971年,上海公路工程研究所改组为同济大学公路研究所 J1:7vb85Uq1+4n

1973年,同济大学铁路专业调整到上海铁道学院,同济大学路桥系更名为公路与桥梁工程系 n4-4GB6=4Io7?1p

1979年,同济大学成立中国大陆第一个交通工程研究室 O7-2HE65oX2?3k

1982年,同济大学成立“道路与交通工程系” o3!5le4:1ze6.5w

1995年,上海铁道学院与上海铁道医学院合并,建制为“上海铁道大学” o4;6Ar6-7Qu,6Q

1996年,上海城市建设学院、上海建筑材料工业学院并入同济大学,相关专业并入道路与交通工程系 k9?6AV5!,uK3?6D

2000年,同济大学与上海铁道大学合并,融合两校道路与交通工程、运输管理工程、电信工程等系科,成立交通运输学院,铁道工程系科并入土木工程学院 06:8ZL2!4C01?,p

2002年,交通运输学院更名为交通运输工程学院,道路与交通工程系撤销,“道路与机场工程系”“交通工程系”独立建系 O4-2KE1.7lm9~9V

2003年,铁道工程系科并入交通运输工程学院,学院下设“道路与机场工程系、交通工程系、运输管理工程系、交通信息工程系、城市轨道与铁道工程系”五个教学系 e,5DC,3Hj23s

2005年,学院整体从同济大学四平路校区搬迁至嘉定校区 m3=7K013un6~3I

2014年,交通信息工程系更名为综合交通信息与控制工程系 B9.5Qq6+,QM6!1s

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同济大学交通运输工程学院相关热词

主办:同济大学党委办公室 ;地址: 上海市杨浦区四平路1239号、上海市嘉定区曹安公路4800号(嘉定校区)、上海市普陀区真南路500号(沪西校区)、上海市静安区共和新路1238号(沪北校区)、上海市杨浦区彰武路100号学生公寓8号楼(彰武路校区)、上海市杨浦区彰武路8号楼(铁岭校区)详情>>

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