中国海员建设工会全国委员会简介
中国海员建设工会全国委员会是中华全国总工会领导下的全国性产业工会组织，是全国交通、建设系统各级工会组织的领导机关。其会员涵盖全国远洋运输、内河水运、港口、航道、海事、海上救助打捞、海员俱乐部、公路建设、公路管理与养护、公路汽车运输、汽车维修、建筑施工、市政、城市供水、城市排水和污水处理、燃气、热力、公交、地铁、园林、环卫等行业的职工。2001年，在原中国海员工会、中国公路运输工会和中国建设建材工会的基础上成立。2003年3月27日，选举产生中国海员建设工会第一届全国委员会。中国海员建设工会第四届全国委员会于2017年2月选举产生，现任主席为丁小岗同志。中国海员建设工会现设5个处室：办公室、海员工作部、公路运输工作部、建筑工作部、城建工作部。 U9!,yg3.6sE37R
长期以来，中国海员建设工会紧紧围绕推动交通建设产业发展的中心任务，坚定不移的走中国特色社会主义工会发展道路，秉持“以产业职工为本，在政治上代表共同利益、在社会上维护合法权益、在经济上争取更好收益”的工作理念，在维护产业职工权益、加强行业调研、注重源头参与、积极构建和谐劳动关系、广泛开展劳动竞赛、提高产业职工素质、扩大对外交流合作等方面取得了重要成果。 b,+90E7:2kA6:1m
历史沿革
中国海员建设工会的前身是中国海员工会—中国公路运输工会（1991～2001）和中国建设建材工会（1991～2001）。 d6;3mT2~5jR5.4T
中国建设建材工会的前身，依次可上溯为中国城建建材工会（1986～1991）、中国建筑工会（1956～1958；1979～1986）和中国建筑工会工作委员会（1951～1956）。各级建设工会带领广大建设工人积极投身社会主义建设，涌现了时传祥、李瑞环、张百发、徐虎、李素丽等一批先进人物。“工人先锋号”创建活动也是最先在全国公交行业开展并逐步推广到其它行业的。 h5?6nj46WA,.1W
中国公路运输工会的前身，是中国搬运工会。1949年12月开始筹建中国搬运工会全国委员会，并于1950年1月在北京召开了中国搬运工会第一次全国代表大会。1953年10月，中国搬运工会全国委员会更名为中国公路运输工会全国委员会。“文革”开始后停止活动，1979年恢复活动，与中国海员工会合署办公。 y1=3rx1=7Ia7.6l
中国海员工会的前身，依次可上溯到中国海员工会（1926～1991）和中华海员工业联合总会（1921～1926）。中国海员工会是全国成立最早的产业工会，同时也是全国最早的工会组织。1921年4月，在苏兆征、林伟民等一大批海员工人运动先驱的不懈努力和积极筹划下，中华海员工业联合总会在香港成立，是中国第一个全国性产业工会。1922年，中华海员工业联合总会发动了香港海员大罢工，震撼了帝国主义的殖民统治，成为第一次全国工人运动高潮的起点，在中国革命和工运历史上写下光辉的一页。1925年，在中国共产党的领导下，中华海员工业联合总会和其它三家产业与地方工会联合发起成立了中华全国总工会，海员工会的领导人林伟民、苏兆征先后出任中华全国总工会第一、二、三任委员长。在长期革命斗争中，中国海员工会先后涌现出林伟民、苏兆征、廖承志、陈郁、曾生、林育英、朱宝庭等老一代革命家。经济建设和改革开放新时期，交通运输行业涌现了贝汉廷、杨怀远、包起帆、许振超、孔祥瑞、陈德华、陈刚毅等一批劳动模范。 i1-4da2-7zO2-8T
机构设置
办公室 k6?5UL,.8Gk4?4M
海员工作部 x4+5VU57cN3-6P
公路运输工作部 U2+,jR1?4SK1~2W
建筑工作部 n67Fs4!7Nk9:1e
城建工作部 h2?5QE7!2NG2+5L
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