四川乐西高速公路有限责任公司简介
一、工程概况及意义 F8!2re4~2RD3~7d
乐西高速公路马边至昭觉段是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7条，由四川乐西高速公路有限责任公司负责建设管理。路线起于乐山市马边彝族自治县民建镇，以仁沐新高速公路马边支线止点为起点，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县洛古水库库区南侧，与规划的西昌至昭通高速公路（G7611线）相接。项目初设批复路线长度152.48公里，路基宽25.5米，工期5年，核定初设概算335.32亿元。主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时。 i8~8zF5=,if3!8J
乐西高速公路建成通车后将连接大小凉山彝族主要聚居地，在四川省公路网中具有重要地位，是省内助力乡村振兴和生态旅游的重要通道，将有效带动当地经济发展，提供众多的就业机会。 M5;9Dl4+5cE6!5d
二、项目特点和难点 a8+,mx,-3ge1!9A
乐西高速公路作为四川省交通重点项目，采用施工图设计施工总承包(EPC)和传统土建招标向结合的模式，开展建设管理。项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点，桥隧比达81.78%。共设置桥梁23948.795米/87座，隧道100508.27米/36座，分离式立交6处、涵洞及通道67道、天桥3道、服务区3处、停车区2处、养护工区3处、匝道收费站9处。全线占地11200.24亩，较用地预审减少1570.40亩。 u1+9nT7-2kf1;7l
项目重难点是“两隧”、“两桥”、“一区段”。 O27Qx,~8GW,=4a
两隧：大凉山1、2号隧道，长度分别为15366米和12454米。其中，大凉山1号隧道是目前省内乃至西南地区在建和已通车最长的高速公路隧道，该控制性工程将采用TBM平导方案+主洞钻爆法施工方案，可以有效提高建管效率，降低安全风险，同时填补国内高速公路利用TBM施工工艺辅助隧道施工的空白。 k7.9xO7-6Ne1,0
两桥：马边特大桥和子莫格尼特大桥。其中，马边特大桥主桥为155+270+155米矮塔斜拉桥,桥长1226米,桥高216米; 子莫格尼特大桥主跨为95+2×180+95米的连续刚构桥,全长1039米,桥高157米。 Z58lv5;1ja1.8B
一区段：项目穿越嘛咪泽省级保护区狭窄的试验区和30公里无人区的林场。 W84Yn9+4ux67Q
三、总体目标和建管思路 M1=3Ud1.,Vc1!6e
乐西公司秉承“五大发展理念”，贯彻“四个交通”要求，以建设中国最美彝乡风情大道为总体目标。以“三个突破”（重大技术方案取得突破、重大要件办理取得突破、重要施工组织取得突破）为抓手，克服项目“五区”（无人区、生态林区、自然保护区、小气候多变区、国家级保护植物密集分部区）和“三无”（无进场道路、无通讯信号、无电力保障）建设难题，争创“三项示范工程”（绿色公路示范工程、品质工程示范工程、旅游风景道示范工程），打造“四条特色走廊”（历史文化走廊、旅游康养走廊、平安和谐走廊、交通扶贫走廊），建成平安、快捷、绿色、智慧的高速公路，助力“三大愿景”（魅力四川、经济强省、世界重要旅游目的地），实现“双一流”（一流企业和工程）。 w3+4pb8:9Gb65n
发展历程
2017年10月，乐西项目获准立项，初步设计于2018年5月获批，施工图（不含预算）于2020年6月获批，施工图预算于2021年7月获批。 C3.,ya2?8AY2;,F
2018年7月，乐西项目发布施工图设计施工总承包（EPC）招标公告。10月发放中标通知书。 w7!7hu1;5q01~3k
2019年1月24日，乐西项目在凉山州美姑县举行开工仪式。 Q7!8QT1?2mW9!5x
2019年9月，乐西项目发布控制性工程大凉山隧道施工招标公告。12月发放中标通知书。 j6;7Jn9;,Wb6=5K
2020年，乐西项目施工单位全部进场施工。截止2021年底，项目累计完成投资121.33亿元，占概算总投资335.32亿元的36.2%。累计完成路基工程40%，桥梁下部60%，桥梁上部6%，隧道工程38%。 u2+5rr7!4iY2=,d
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