轨道交通技术创新中心是华东交通大学为凸显“交通特色，轨道核心”办学定位，助力轨道交通行业科技进步，服务区域经济社会发展，着力打造建设的轨道交通技术领域国内一流的教学科研共享平台。
2013年9月，学校对部分内设机构进行改革，原后勤服务集团更名为后勤保障处，增挂副处级节能办公室，是学校行政管理和服务保障部门。2019年7月，后勤保障处更名为后勤保障中心，后勤保障中心下设八个部门：综合管理科、餐饮管理科、学生宿舍管理科、物业管理科、绿化管理科、维修管理科、水电管理科、节能办公室。
华东交通大学基础实验与工程实践中心脱胎于建校初期的实习工厂，历经机电厂，机电工程训练中心，基础实验与工程实践中心四个发展阶段，沿循“创业、建设、整合、提高”的发展轨迹，已走过了五十年的风雨历程，现已发展成为全校师生“敢想能为，有想有为”的“基础实验基地、工程实践基地、创新创业基地、社会服务基地”。
华东交通大学体育健身研究中心是在原运动机能测评室、体质健康研究中心、武术健身中心的基础上建设而成的一个校级研究所，2014年3月10日省教育厅正式发文（赣教社政字[2014]10号），华东交通大学体育健身研究中心被确立为江西省高校人文社会科学重点研究基地。
江西省交通与工程应用翻译研究中心依托学校交通工程的学科优势，立足行业，服务区域发展，以工程、经贸、铁路技术等领域翻译实践为基础，形成“商贸类应用翻译研究”、“工程技术资料翻译研究”、“铁路技术与标准翻译研究”等三个特色研究方向。
轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心（英文全称：National local joint engineering research center of safety guarantee technology for operation and maintenance of rail transit infrastructure）（以下简称工程研究中心）是2017年度国家发改委批准建设的创新平台。
江西省知识产权学院、国家知识产权培训（江西）基地、江西省高校人文社会科学重点研究基地（华东交通大学知识产权研究中心）、华东交通大学知识产权信息服务中心、江西省知识产权培训中心、江西省法学会知识产权法学研究会 地址：江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号
华东交通大学新型工业化与城镇化研究院(以下简称研究院)于2014年5月成立，隶属华东交通大学，正处级单位。校党委书记万明兼任研究院院长，科研处副处长倪明兼任研究院副院长，邓波担任专职副院长。研究院实行院长负责制，并建立院务会议制度，讨论决定本研究院科学研究、学科建设、实验室建设、专业建设和研究院发展等重大问题。研究院设顾问1人（待定：江西省软科学协会领导担任），院长1人，副院长1人，科研秘书1人。根据工作需要，招聘兼专职研究人员协同研究，争取和承接各类重大及应急研究项目并开展社会服务。
水果智能光电检测技术与装备国家地方联合工程研究中心（以下简称工程研究中心）于2018年获国家发改委批复成立，工程研究中心以“江西省农产品光电检测技术与装备工程实验室”为依托，围绕国家中长期科学和技术发展规划、江西省战略新兴发展规划、江西省“六个一”创新工程和江西省“环鄱阳湖生态经济区”建设对水果智能光电检测技术的迫切需求，充分发挥机械工程和控制工程等学科交叉的优势与特色，坚持自主创新，着力解决国民经济和水果生产加工领域相关的基础理论、前沿高技术、重大关键技术与共性技术问题，为我国的水果光电检测技术的发展提
载运工具与装备教育部重点实验室，依托华东交通大学建设，于2016年1月通过教育部重点实验室建设验收，实验室致力于解决轨道车辆服役特性检测及车辆智能运维技术、载运工具关键部件及机电系统现代设计方法、载运工具与动力控制研究、新能源汽车动力系统及控制技术等方面的关键技术难题，开展学科交叉、集成研究和协同创新，围绕各类试验平台，形成了“轨道车辆运维技术与装备研究中心”、“机电液一体化技术与装备研究中心”、“智能载运工具与动力控制研究中心”和“汽车及工程车辆动力与安全研究中心”4个研究中心，助力轨道交通行业科技进步
华东交通大学先进材料研究院（以下简称“研究院”）成立于2015年，是学校直属的集科研、教学、产业于一体的研究机构。现已发展成一个组织机构健全、管理制度完善、高水平高产出、享有较高声望的科研团队。在团队核心万怡灶教授及胡剑教授的带领下，研究院形成了以生物材料为鲜明特色，其它先进材料研究方向齐头并进的多学科交叉研究优势。
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。毕业生就业率连年位居江西高校前列，是首批“全国高校创新创业50强”、“全国高校就业工作50强”。学校位于江西省南昌市，占地面积2816亩，各类建筑面积达72.5余万平方米，教学科研仪器设备总值2.85亿元，是宜教、宜学、宜居的山水学园。
华东交通大学天佑学院成立于2020年1月，是学校深化本科教育改革、创新人才培养模式的示范性特区，是学校在多年办学实践和人才培养经验的基础上，围绕新工科建设要求、面向未来技术领域，对优秀本科生实施拔尖人才培养计划的学院。
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国务院决定将上海交通大学机车车辆系、同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。
华东交通大学电气与自动化工程学院的前身是创办于1979年9月的机电工程系。
