——公司定位。内蒙古高速公路集团有限责任公司（简称“内蒙古高速集团”）是自治区政府批准组建的特许经营的特定功能类大型国有企业，前身为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，成立于2004年7月28日，主要履行高等级公路投资建设、运营管理、筹资融资的职能。公司注册资本108.42亿元，至2021年末，公司资产总额1085.83亿元。
辽宁交通建设集团有限公司，坐落于风景秀丽的中朝界河鸭绿江畔。是一个集公路建设、桥梁建设、隧道工程、市政工程、水利水电工程、道路养护工程、试验检测工程、工程机械设备租赁等为一体的现代化综合建筑施工企业。现已获得了国家建设部公路施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级资质、公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级及机电、水利、养护等资质，全国公路施工企业信用评价AAA级，通过ISO9001国际质量标准体系认证，是辽宁省唯一具有国家对外
四川川东高速公路有限责任公司是由四川高速公路建设开发总公司控股，于1998年12月注册成立的国有资本有限责任公司。2010年7月经片区化改革，四川川东高速公路有限责任公司（简称“川东公司”）和四川达渝高速公路建设开发有限公司（简称“达渝公司”）正式实施片区化管理模式。随着改革的深入，2015年6月在片区公司基础上，实施川东公司代管达渝公司模式。公司注册资本325009万元，其中含代管达渝公司注册资本266190万元，主要负责广安、达州境内高速公路的建设、养护、经营开发和营运管理等。
四川省川南高等级公路开发股份有限公司（以下简称川南公司）隶属于四川高速公路建设开发集团有限公司，于1994年12月2日正式成立，注册资本19.79亿元。目前负责G85银昆高速公路（内宜、宜水段）的营运管理工作。
川西公司成立于2009年8月，主要负责成都绕城高速和渝蓉高速（四川段）的营运管理工作。成都绕城高速是全省路网核心枢纽兼具省会成都市内交通快速转换通道功能，于2001年12月建成通车，全长85公里，互通立交23座，16个收费站（均为主线站），车道288条，收费道口59个，服务区2个。日均站口车流量80万辆，为设计流量2.5倍。2021年通行费收入为8.98亿元，单公里日常养护成本44.7万元/公里。
四川省川北高速公路股份有限公司目前管辖的路段包括：绵广高速、广陕高速、广甘高速，总里程277公里。
四川成南高速公路有限责任公司（以下简称“成南公司”）成立于1998年，注册资本20亿元人民币。公司成立初期主要负责成南高速公路的建设管理，2002年12月建成通车以后负责成南高速公路的营运管理。2004年，按照省交通厅的安排，作为项目法人，成南公司负责遂渝高速公路、南渝高速公路的建设和营运管理，两条高速公路相继于2007年10月、2008年11月建成并实现营运通车。2007年，根据省交通厅的部署，四川中通高等级公路有限责任公司（以下简称“中通公司”）于2007年10月并入成南公司，原中通公司管理的遂回高速
四川成德南高速公路有限责任公司（以下简称本公司）系经中共四川省交通厅党组川交党[2009]70号文批准设立的有限责任公司，成立于2009年7月，注册资本为 10,000万元。主要业务涉及高速公路及公路设施的经营管理及养护、房屋租赁、工程咨询、洗车服务。成德南公司现为蜀道集团的下属企业之一。
四川资潼高速公路有限公司成立于2016年12月,负责成资渝高速公路的建设与营运管理。成资渝高速公路起于简阳江源镇,设江源枢纽互通与成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段相接,对接成都天府国际机场高速公路北线，经简阳、资阳、乐至、安岳，止于川渝界,对接重庆市合川至潼南合安高速公路,全长109.566公里。
四川广绵高速公路有限责任公司（简称“广绵公司”）成立于2021年1月，公司股东由四川高速公路建设开发集团有限公司、中铁五局集团有限公司和四川省交投建设工程股份有限公司构成，注册资本金1亿元。
四川仁沐高速公路有限责任公司（简称“公司”）成立于2014年05月08日，公司注册资本为1000万元人民币。主要负责仁沐新高速公路及高速公路有关的服务性设施的投资建设和经营管理。
四川雅西高速公路有限责任公司（简称“雅西公司”）成立于2005年9月2日，注册资金2亿元人民币，主要负责雅西高速公路及高速公路有关的服务性设施的投资建设和经营管理。雅西公司现设荥经管理处、石棉管理处、冕宁管理处及13个机关职能部门。雅西公司纪委、工会在上级纪委、工会和公司党委领导下开展工作。公司党委下设机关一、二党支部和荥经管理处党支部、石棉管理处党支部、冕宁管理处党支部。公司工会下设机关分工会、各管理处分工会，公司团委下设各管理处团总支。雅西公司现有员工740余人。
达陕公司成立于2006年，达陕、达万、巴达、开梁、绕西5个公司实行以达陕公司为主体、五块牌子一套班子的管理模式，全面负责3条高速共计317km的营运管理工作，开梁高速30.338km、绕西高速38.092km的建设管理工作。现有员工1062人，实行“公司—管理处（代表处）—站（队、所）”三级管理模式，内设10个部门1个中心，下设3个管理处（万源、达州、平昌）、1个代表处（开江）、1个绕西项目筹备组，3个监控分中心，共有23个收费站、6对服务区、5对停车区，截止2021年底，公司资产总额276.5亿元。
四川秦巴高速公路有限责任公司，是由原四川巴陕高速公路有限责任公司于2021年11月完成更名注册。与四川广巴高速公路有限责任公司、四川巴南高速公路有限责任公司整合组建成立。
四川广南高速公路有限责任公司于2007年10月31日正式注册成立，作为项目业主承担着广元至南充高速公路的建设与营运管理，广南高速公路属于国家高速公路网中由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成的“7918网”中一条重要的南北纵向线——兰州至海口国家高速公路一段，项目起于广元市境内的广甘高速公路K50+000罗家沟，途径广元市的利州区、元坝区、苍溪县和南充市的阆中市、南部县、西充县至顺庆区秦家沟，接南充西半环绕城高速公路，路线总长201.099公里。
