北京交通大学发展规划与学科建设处简介
新组建的发展规划与学科建设处是全面负责学校发展规划、学科建设、双一流建设、综合改革、发展战略研究等的职能部门。同时负责高等教育研究所、校学术委员会秘书处、校学术道德委员会办公室、校学科建设委员会办公室、教育部战略研究培育基地管理。内设3个机构：发展规划与综合管理办公室、学科建设管理办公室、发展战略研究办公室。 g2-9le5?1lX5-8v
部门的主要职能： Y1.,Ff,!,Jj8+5x
一、负责发展规划工作。贯彻落实国家、教育部、北京市高等教育相关方针、政策和法规，统筹组织学校中长期发展规划和五年规划的研究、制订、推进落实；监督、考核、评估学校发展规划的落实执行情况；协调相关职能部门做好学校重要资源的配置工作。 p9+4qx1-2BT4;5L
二、负责学科建设工作。负责组织学校学科建设规划的研究制订、推进落实、考核评价；统筹开展学科布局的优化调整，完善学科建设管理体制机制，组织学科资源配置和绩效管理，负责交叉学科平台的培育与管理等工作。 N8~2Ot7;3ZD2-9P
三、负责学科评估工作。负责学科评估的组织与实施，评估结果的统计与分析，以评促建，为指导学科建设提供依据。 x1?,Eg3-6vM3+9m
四、负责“双一流”建设工作。贯彻国家“双一流”建设战略，落实国家和北京市“双一流”建设有关要求，负责学校“双一流”建设方案的研究制订、统筹推进、考核评价、评估验收等。 N7=7Pz8-8rk,:7p
五、负责“双一流”建设专项管理工作。统筹协调与管理学校“双一流”建设引导专项的经费分配、预算管理、项目实施与绩效评价等工作。 S15Fz1-8WE6?4W
六、负责深化综合改革工作。调研、论证学校改革与发展的重大问题与重要政策，组织编制学校的综合改革方案，协调、推动综合改革方案的落实，协助开展现代大学制度建设等工作，提升治理能力，完善治理体系。 o3,BH4:2wo4?8F
七、负责战略研究工作。围绕学校发展和改革中的全局性、综合性、战略性问题开展研究，为学校改革与发展提供高质量研究报告、政策建议和决策咨询；参与学校改革发展重大问题、重要改革的政策制定和组织实施；负责第三方评价的数据报送、统计分析、研究等工作。 n6-3Tx48cB3-5y
八、负责高等教育研究工作。研究国内外高等教育发展规律、高校办学模式和内部管理机制，开展高等教育动态研究与分析，为学校决策提供支持。 A,?6yu1;1Yb,!1b
九、负责校学术委员会秘书处日常工作。协助做好校学术委员会日常运转、制度建设、会议组织等相关工作，组织各级学术委员会开展学术事务的决策、审议、评定和咨询等工作；负责学校学术道德委员会办公室和学科建设委员会办公室日常工作。 N,~4gb,;7RF4=9f
十、负责高等教育研究所、行业特色研究型大学发展战略研究中心（教育部战略研究培育基地）等的管理工作。 X,~9cM9;2lF8~1t
十一、完成学校交办的其他工作。 g6.3sm6:9kE6=2V
高等教育研究所
高等教育研究所是我校专门从事高等教育政策研究、高等教育管理、高等教育信息咨询等相关研究的学术机构和业务部门，目前挂靠在发展战略与规划处，下设两个研究室：行业特色研究型大学发展战略研究室和高等工程教育研究室。研究室由高等教育研究所与行业特色研究型大学发展战略研究中心实现共建。 x,+3De1-3GW,.1K
高等教育研究所的主要职责是：在党的教育方针的指导下，坚持“目标导向，需求牵引、重点突破、开放合作”原则，立足于为学校发展服务，发挥教育研究、决策咨询等职能，对高等教育及公共管理领域重大问题进行研究，积极为学校的发展规划和重要决策提供信息与咨询；承担省级以上和校内相关教育科研项目；开展高等教育理论、教育教学改革的学术研究，组织高教研究领域的学术交流和研讨活动；围绕学校教育教学改革和发展的重要问题展开调研，并提供信息、资料、建议和方案。 Z,~3tr9?6GD3-9h
高等教育研究所的近期目标是：借鉴国内外高校成功经验，健全和优化高教研究所组织制度、管理制度及运行机制建设；整合学校高教研究力量，建设一支相对稳固的专兼职相结合的高教研究队伍。坚持为学校向特色鲜明世界一流大学建设目标推进提供科学依据，为学校新时期教育改革和发展当好参谋，做好服务。并积极承担国家、省、部和学校的重要科研项目，力争获得有一定影响的高教研究成果。 c5.9ma,:8iK3?1O
高教所将坚持“立足学校、面向社会”的发展思路，努力建设成集服务、管理和研究为一体的特色鲜明的高等教育研究所。 a7-2xp4!3mv4:6C
联系方式：地址：北京交通大学天佑会堂后二层 m,~6tD81jW8~6H
发展战略研究中心
北京交通大学行业特色研究型大学发展战略研究中心（以下简称中心）成立于2009年。期间正值我国高等教育体制机制深入改革之际，社会经济的高速发展迫切需要高等学校积极参与现实决策与咨询，同时开展前瞻性、对策性研究，以便充分发挥其智囊团、思想库的作用，持续有效地服务于国家科学决策。 i7.7ud6:4Zq7~4F
教育部成立战略研究基地的主要目的之一，即在于充分发挥高等学校科教结合优势，汇聚和培养优秀战略人才，有组织地开展高水平战略研究及国际合作与交流。对于我国为数众多的行业性大学，如何在保持优势特色的基础上，全面推进一流研究型大学的建设水准，成为行业特色型高校的战略研究基地的重要课题。 a3=4cA,!7pm6;9T
北京交通大学历史上作为行业特色型重点高校，对我国以铁路为代表的综合交通乃至社会经济的高速发展，曾发挥过至关重要的作用。近年来，学校通过协同创新机制，扩大了科教基础群和协作群，为国家输送出大批高质量专业人才。新形势下，如何立足于行业特色继续引领行业性科技进步、发展特色化技术创新、扩大专门性技术支撑、培育国际化专业人才，已成为中心的关键任务。 V48q05;8zK6?7e
中心建设的总目标是通过吸收国内外有关资源，结合自身多年积淀，建设成为科学研究、行业政策制定、行业高级人才培养与国际交流合作的基地。具体而言，主要包括以下两个方面： e1.1sF1~3PV9,f
1.建设战略研究组织体系 K,?8jf,;5Ze,:3A
在借鉴国外先进经验，结合我国实际情况的基础上，通过行业特色研究型大学发展战略研究中心的建设，吸引国内外优秀研究人才、推进高等院校发展战略研究、培养高水平战略研究队伍。 O6:,As9?1Ds5+1R
2.系统推进相关战略研究 0,=70D2?3XX7~,b
中心应本着服务国家科技创新、体制创新、人才培养等的宗旨，集中优势开展高水平、前瞻性的战略研究，配合国内领先的交通运输、电子信息等学科体系构建，助推具有国际先进水平的轨道交通控制与安全学科群建设，为国家有关部门制定相关政策提供科学依据和咨询建议，同时构建新型产学研联盟，引领交通行业科技创新。 o67ST9?6WF4!3a
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