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北京交通大学交通运输学院

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北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。“北京铁路管理传习所”创办的铁路管理班为交通运输学院创建之始。交通运输学院与母校同庚,是我国近代铁路管理教育的发祥地,经过百余年的积淀,形成了以铁路为优势和特色,涵盖公路、城轨、民航等多种交通方式的高水平教学和研究团队;建立了以交通运输领域为主,向物流、电子商务、安全科学与工程、控制科学与工程等领域拓展的高层次人才培养体系。

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北京交通大学交通运输学院简介

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。“北京铁路管理传习所”创办的铁路管理班为交通运输学院创建之始。交通运输学院与母校同庚,是我国近代铁路管理教育的发祥地,经过百余年的积淀,形成了以铁路为优势和特色,涵盖公路、城轨、民航等多种交通方式的高水平教学和研究团队;建立了以交通运输领域为主,向物流、电子商务、安全科学与工程、控制科学与工程等领域拓展的高层次人才培养体系。 F2!1Hu,!1gx8-6B

本科生培养方面,学院现有交通运输(含铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程、高速铁路客运组织与服务、民航运输五个方向)、交通工程、物流工程、电子商务四个本科专业,其中交通运输、交通工程和电子商务为国家级一流本科专业。学院本科生源质量优异,各省高考前5%学生约占90%,同时深造率、保研率、出国深造率分别达到50%、20%、10%,就业率约为98%。 D7.5Lg,?5qn9+5J

研究生培养方面,学院拥有3个博士后流动站,4个一级学科博士点、3个一级学科和2个二级学科硕士点(系统科学,博/硕;控制科学与工程,博/硕;交通运输规划与管理,博/硕;安全科学与工程,博/硕;电子商务,硕),2个专业硕士点(交通运输;物流工程与管理)。在2016年全国第四轮学科评估中,系统科学学科排名第一(位列A+档),交通运输工程学科排名并列第三(位列A-档),安全科学与工程学科位列B-档。学院研究生招生规模及生源质量近年来稳步提升,年招生总数已超过500人,双一流高校生源比例超过60%。毕业生就业率近三年保持在98%以上,得到了社会的高度认可。 n5?5nw2:7BT4.,n

学院长期坚持理论与实践相结合的教育科研理念,在交通运输工程、系统科学等学科领域研究中取得了丰硕成果,主持100余项国家重点研发计划、国家“973”、“863”、科技支撑计划、国家自然科学基金项目等国家级科研项目;作为主办单位,创办了《Journal of Transportation Safety & Security》《交通运输系统工程与信息》《都市快轨交通》等交通领域知名学术期刊;主办、承办ICTTS、ICRE、ICIRT、COTA等国际学术会议,显著提高了国际影响力。 w2:2da2:4fe3?6q

学院在落实“立德树人”根本任务过程中,构建起具有学院特色的文化品牌,建立了本科生德育及全面成长培养体系、本研培养一体化建设体系,取得了丰硕成果:获评全国五四红旗团支部1次、北京市十佳示范班集体3次(自2010年开始评选)、全国铁路五四红旗团支部1次;组织学生参与北京残奥运会、国庆群众游行、世博会、APEC会议等大型活动与赛事;在校内“一二九”文艺汇演、运动会等文体活动中多次夺冠。 Y4-,pZ38WA3:7h

学院现有教职员工208人,其中教授55人,副高职称教职工84人。“国家杰出青年基金获得者”1人,“俄罗斯自然科学院外籍院士”1人,“长江学者”特聘教授1人,“万人计划”科技创新领军人才1人。百十年来,交通运输学院共培养了约18000余名本研毕业生。现有在校学生2942名,其中本科生1477名,研究生1448名(含401名博士)。 b1=2ai3!9FU,9B

“交融世界、通达古今”,学院作为建设世界一流学科、培养交通运输拔尖创新人才、塑造行业科技创新的重要源头,始终坚持以支撑国家经济社会发展、传承中华民族和谐文化为己任,致力建成世界一流、特色鲜明的高水平研究型学院。 x4=6nz4=9jc8!7k

(2015-08-27) D,;1yX4-7bw2-7z

历史沿革

1909年,北京交通大学的前身“北京铁路管理传习所”创办铁路管理班,为交通运输学院创建之始。秉承“造就铁路管理人才”的办学宗旨,为中国铁路运输事业初创输送了第一批铁路运输人才,是我国现代交通运输教育的发源地。 i9.2HV1+,vL9-8z

1921年,北京、上海、唐山三校合并,定名为国立交通大学,学校更名为国立交通大学北京学校,下设铁道运输管理系。 R9:8ck4?5gx,-2T

1928年,建立学生铁路车站实习制度,明确“知行”统一的教育思想。 Z6-6ul3!7Lc3.5i

1934年,扩建交通博物馆,开创交通运输专业实验室教学活动的先河。 s7;4DH4-4jg2;90

1938-1946年,抗日战争期间随学校先后在湖南湘潭和湘乡、贵州平越以及重庆办学。 R3;7Jz5-2YB,~6H

1950年,参照苏联铁路高校的教学计划培养铁路运输专业人才,增加工程训练课程,铁道运输管理系更名为铁道运输工程系。 T1?9tF,.6RE3?4w

1951年,建成新中国第一个以教学为主的交通运输实验室—铁道陈列馆,现名运输设备教学馆。铁道运输工程系分为铁道车务系和铁道商务系。 I5-4sO8-4wX53w

1954年,根据苏联铁道经营的全套教学计划开始培养第一批研究生。 f75WT7!7fT4~7P

1956年,铁道车务系更名为铁道运输系。根据铁道部高校发展规划要求,铁道运输系支援唐山铁道学院(现西南交通大学)、长沙铁道学院(现中南大学铁道校区)、兰州铁道学院(现兰州交通大学)重组或新建铁道运输系,一批师资被分派到各校。 n5.4YM8=8hr4~6d

1956年,建立货物运输条件实验室,对冷藏运输、阔大货物运输和危险品运输等开展科学研究与教学活动。 o7-6NC6?9of6.5v

1972年,根据国家援建坦赞铁路协议,接纳坦赞留学生,为其培养铁路运输管理人才。 P8:5lC1+2yO2;1m

1977年,恢复高考后,全面修改了专业教学计划,增设工程数学、计算机等课程。 K9-1dq5+5yV3~3F

1981年,国务院学位委员会批准运输管理工程专业的硕士学位授予权,成为我国首批硕士学位授予点。 m2-8de6?2lW9.7c

1985年,铁道运输系更名为运输管理工程系。增设综合交通本科专业。系统分析专业获硕士学位授予权。 d34zJ5~6Ni6~4V

1986年,国务院学位委员会批准运输管理工程专业的博士学位授予权,成为我国第一批博士学位授予点。 T9:9sd1;4eS6-6a

1987年,国务院学位委员会和国家教育委员会评估后,运输管理工程学科被评为国家重点学科。 k8=4qE8:4Iu8+2W

1993年,运输管理工程专业被批准建立博士后流动站。 Y4.4FW1.9xV5-5h

1996年,由运输管理工程系、管理科学研究所(1982年成立)、应用系统分析研究所(1985年成立)、运输系统模拟中心(1987年成立)、自动化系统研究所(1992年成立)等单位组建成立交通运输学院。 E1-6vE,-2YM5.9M

1997年,系统工程专业获博士学位授予权。 y2-7FZ6=9Uv6?6x

1998年,按照教育部新的本科专业目录,调整形成交通运输和交通工程两个本科专业。 j3?9JD2.2TI9.6I

1999年,建成“交通运输系统模拟”铁道部开放实验室。系统分析与集成专业获硕士学位授予权。 L8=2YN2.2hh16o

2001年,交通运输规划与管理学科(原运输管理工程学科)再度被评为全国该领域三个重点学科之一。同年,增设电子商务本科专业。 O96RO6!8mI1=7i

2002年,交通运输学院重组,设立运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、系统工程与控制研究所、系统科学研究所和“交通运输系统模拟”铁道部开放实验室。 p7~9Qv,5Tc6:8V

2003年,交通运输和交通工程两个本科专业实施大类人才培养模式,开设专业平台课程,设置了铁道运输、城市轨道交通、运输物流、道路交通工程四个专业方向。大类人才培养模式改革引领了新世纪交通运输类本科专业的改革方向。系统分析与集成专业获博士学位授予权。 i1,bk8-7VA,-4A

2004年,在全国学科评估中,交通运输规划与管理排名第一,系统科学排名并列第一。 a3=7Qm8:,ZN1-7y

2005年,系统科学一级学科获博士学位授予权。 c2-6st2:,ok1+2r

2006年,以“交通运输智能技术与系统实验室”为基础之一组建的“轨道交通控制与安全国家重点实验室”获科技部批准建设,我院为两个建设单位之一。高自友教授领衔的“列车运行组织及控制的理论与方法”科研团队入选教育部创新团队。作为首席单位主持承担交通运输领域的第一个“973”项目。高自友教授指导的孙会君博士的学位论文入选“全国优秀博士学位论文”(交通运输规划与管理专业首篇)。 w5+6AZ1~2kE2;6k

2007年,交通运输规划与管理学科第三次被评为全国重点学科。交通运输专业通过工程教育专业认证,并获批为国家级特色专业。 w9;7ay4.2BU9?1f

2008年,在全国学科评估中,交通运输工程排名第三,系统科学排名第一。“城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室”获批建设。“系统分析与集成”学科被评为北京市重点二级学科。成立城市轨道交通系。 X1-,sJ6=,oY7~5H

2009年,交通工程专业获批为国家特色专业,交通运输实验中心被批准为国家级教学示范中心。 N5.8rA2!6Ot,.9k

2010年,交通运输专业列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。交通运输专业增设“智能运输工程”专业方向。 j,=7uo5-8jX4~1o

2011年,高自友教授作为第一完成人的“基于行为的城市交通流时空分布规律与数值计算”成果获得国家自然科学奖二等奖。基于交通运输(运输物流专业方向)设立物流工程本科专业。 04!1ME2=8zV3:1D

2012年,在全国学科评估中,交通运输工程排名并列第三、系统科学排名第一、安全科学与工程排名第八。交通运输、交通工程专业通过工程教育专业认证。参与我校和西南交大联合主持的“轨道交通安全协同创新中心”(2011计划)建设。系统科学被评为北京市重点一级学科。交通工程专业列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。成立物流工程系。 p2+5ae1:6iy1!5h

2014年,交通运输国家级虚拟仿真实验中心批复立项。 c,!1fe9;8P05~6m

2015年,交通运输专业增设“高速铁路客运组织与服务”专业方向。 s,~5Mb8~6Jx7-3D

2017年,交通运输(中外合作办学)项目首届招生,交通运输专业增设“民航运输”方向。 09+1JQ1~5hQ,;4q

2019年,交通运输、交通工程和电子商务3个专业入选首批国家级一流本科专业建设点。 J,=2Dw8:9rF,?2p

2019年,新增系统科学与工程本科专业。 g4:4Gt9=20L5.9N

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北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。详情>>

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